Финансовым аспектом проблемы отопления автосервиса является наличие/отсутствие и стоимость доступных энергоресурсов, на базе чего можно подбирать теплогенератор и разрабатывать систему отопления автосервиса. Как правило, у крупных станций технического обслуживания остается много различных масел при их замене. Котельная на отработанном топливе решает не только проблему отопления СТО, но и утилизацию отработанных масел.

Железные дороги считаются одним из основных признаков высокоразвитой цивилизации. В России на долю железнодорожного транспорта приходится 80% грузооборота и 40 % пассажирооборота транспорта общего пользования.
При техобслуживании тепловозов скапливается большой объем отработанных масел, которые можно с пользой утилизировать с помощью оборудования работающего на отработанных маслах для отопления ангаров и цехов по ремонту.

В сельском хозяйстве задействовано огромное количество спецтехники. При этом спецтехнику часто ремонтируют и производят замену масел. Здесь как никогда встает вопрос об утилизации накопившихся масел. Котел отопления на отработанном масле станет настоящим решением проблем с утилизацией отработки и источником практически бесплатной энергии. Отапливать можно таким образом не только ремонтные мастерские, но и так же теплицы.